近日，世界地质公园、国家5A级旅游景区重庆云阳龙缸景区内，一条全新的旅游环线——龙缸龙渊谷旅游大环线正式开门迎客。这条集地轨缆车、平湖游船、高山索道于一体的立体式峡谷游览线路，为以雄奇险峻著称的龙缸景区，增添了一抹幽趣闲适的柔美气质。
景区风景秀丽。云阳县融媒体中心供图
在龙缸景区北门游客中心，不少游客正排队乘坐景区观光车前往大安洞起点。来自沈阳的游客龚溥带着孩子刚刚走完环线，他说：“整体感觉不错，带着小孩玩也不算特别累。全程都是平路，下来有船，上去有索道，全线贯通。99元的票价非常合理，大安洞溶洞很漂亮，云谷里的演出也值回票价，大人小孩都很喜欢。”
重庆市在途旅游开发有限公司董事长陈建宇介绍，龙渊谷大环线是龙缸景区的二期项目，也是整个龙缸大环线路的重要组成部分。公司自2013年起参与开发，先后建成龙缸索道、石笋河游船和大安洞地轨缆车，历经十多年建设，如今正式形成闭环。
“龙缸景区是A面，展现的是雄奇险，是世界地质公园的招牌。我们这条线主打幽、趣、闲，是龙缸的B面。”在途公司总经理杨云打了个比方，“就像一枚硬币的两面，龙缸给你带来的是尖叫，龙渊谷是让你安放心情的地方。一个阳刚，一个阴柔；一个有山，一个有水。”
这条环线确实“不走回头路”：从大安洞溶洞进入，在钟乳奇石间穿行30分钟，洞口一框揽尽峡谷云霞；随后乘坐亚洲坡度最陡的38.4度地轨缆车，沿崖壁俯冲直抵石笋河；再换乘游船，在碧绿的石笋河上穿行25分钟，两岸绝壁对峙、奇峰连绵；下船后踏上3公里平缓的峡谷栈道，沿途设有玉璋台魔网乐园、问龙台喊泉等互动节点；最后乘坐全长1700米的龙缸索道凌空而上，将整条峡谷尽收眼底。环线终点是闻心阁悬崖咖啡屋，游客可在此凭栏远眺，品咖啡、赏流云。
“这条线最大的特点就是‘上天、入地、亲水、临崖’。”杨云说，“坐索道是上天，坐地轨缆车是入地，坐游船是亲水，再加上临崖栈道和咖啡屋，整个体验非常立体。而且全程没有上下坡，对老人小孩都很友好。”
来自沈阳的游客孙贯华对游船印象尤为深刻：“游船特别新，软包座椅，我还是头一次见，规格太高了。景色特别壮观，我拍短视频给同事说‘我到小三峡了’，他们居然当真了。”他笑着说，“从大安洞地轨缆车到游船，体验感都特别好，开船的师傅也很热情。”
除了硬件设施，环线内的软性体验也颇受游客好评。在云谷里综合驿站，土家族、羌族、藏族等多民族常态化的歌舞演出吸引了不少游客驻足。杨云介绍，演出主题是“龙的传人”，以龙文化为内核，融合多民族文化，“我们自有的IP，男宝叫龙圆圆，女宝叫龙泡泡，两个龙元素一个是恐龙、一个是中华龙图腾，组成双龙IP。”
此外，环线还设计了祈福之旅，沿途设有8个祈福点，游客可在每个驿站盖章，集齐后到悬崖咖啡屋领取一杯咖啡。问龙台的喊泉则成为年轻人释放压力的打卡点，一声长啸，泉水随音量冲天而起，最高可达50米。
“在龙缸景区大山大水的背景下，有这么一个悬崖咖啡馆，确实是一个放松心情的地方。”杨云说，咖啡屋做成工业风，没有过多城市化打造，保持原来的味道，“上次韩国考察团时间紧张，安排5分钟在这里，结果逗留半个小时都不肯走。”
当然，环线也还有提升空间。杨云坦言，大安洞入口处有400多级台阶，对部分游客尤其是国际游客来说是个挑战。“我们正在和龙缸景区沟通协调，希望后期安装扶梯来解决这个问题。大安洞里面也会增加声光效果，比如做一条龙牵引游客走出洞口，增加故事性和趣味性。”此外，3公里峡谷栈道虽然平缓，但节点还不够，“要用更多业态来充实它，提供更多的情绪价值，让游客轻轻松松走完。”
龙缸景区相关负责人王欢表示，龙渊谷大环线的开通，标志着龙缸景区从单一观光型向复合体验型转变迈出重要一步。“以前游客来龙缸，看完缸体、走完悬崖栈道就结束了。现在有了这条环线，游客可以在这里待上一整天，体验更丰富，停留时间更长。”
龙渊谷大环线目前推出99元一票通玩政策，包含龙缸索道、石笋河游船、大安洞地轨缆车、问龙台喊泉、玉璋台魔网五大核心体验项目，无二次消费，并免费观看民族演艺。游客可先抵达龙缸北门游客中心购买景区门票，检票入园后乘景区观光直通车开启环线，也可反向游玩。全程闭环游览约90分钟，建议预留充足时间。
交通方面，游客可选择乘机至万州五桥机场(首选，距龙缸最近，有直达班车)，或飞抵重庆江北国际机场后转乘高铁至云阳站；高铁出行可直达郑渝高铁云阳站，出站后换乘景区旅游直通车，8:30至16:30滚动发车，车程约50分钟。自驾游客导航“云阳龙缸景区北门游客中心”，从重庆主城经G42沪蓉高速转江龙高速，全程约3.5小时。
“我们坚守十多年，就是希望把这片山水保护好、利用好，为云阳旅游增加新亮点。”陈建宇说，“目前初步的模样已经形成了，还有细节我们会慢慢完善。龙缸景区会因此变得更加饱满、更加立体。”(谭启云、龚钰炼、傅禹杰)
佳禾资本提示：文章来自网络，不代表本站观点。
